压实度和压实系数有何区别?

压实度和压实系数有何区别?

一、概念不同
1、压实度:又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准**干密度之比,以百分率表示。
2、密实度:指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例,即密实度=(ρ0 /ρ)×****。

二、测定方法不同
1、压实度:方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、环刀法、核子仪法、钻芯法等,而最常用的方法是挖坑灌砂法。

2、密实度:一手将瓦提起,一手用硬物敲击瓦片。如果声音清脆,说明密实度较好;如果声音发闷,说明密实度差。看断茬:将瓦打碎,如断面密实细腻,密实度好;如果断面粗糙酥松,则密实度差。
三、影响不同
1、压实度:压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。

只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度,从而延长路基路面的使用寿命。
2、密实度:密实度低,不但抗渗性差而且强度也随之下降,好瓦抗折力可达300公斤以上,差瓦还不到100公斤。抗渗性差,冬季就不耐冻。

压实度解释:
1、对于道路工程,压实度指的是压实后的密度与**干密度之比,这个值小于1。压实系数指的是松铺厚度与压实厚度之比,这个值大于1。压实度与压实系数是两个不同的概念。

2、对于建筑工程,通常没有压实度这个说法,一般都用压实系数来表示,这个压实系数指的是压实后的密度与**干密度之比,与道路工程的压实度是同一个意思。
3、由于各个行业都用各自的规范,各说各话,没有统一的标准,对初学者是很大的困扰。

压实度和压实系数根本的区别是什么??同样都是测干密度的,有啥区别

压实度又称夯实度,指的是土或其他回填材料压实后的干密度与标准**干密度之比,以百分率表示。 压实系数指土或其他回填材料经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的**干密度的比值。

其区别就是,压实度最终压实后的干密度与回填材料理想干密度之比, 而压实系数是实际达到的干密度与实际能达到的**干密度的比值。

施工中常用压实系数来控制。

什么是压实系数?什么是虚铺系数?它们有什么联系和区别?

一、压实系数:
指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的**干密度的比值K。路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。

压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。

还有就是**干密度相对应的含水量是**含水量,而不是最小含水量。
二、虚铺系数,又称松铺系数:
材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为松铺系数,常**到小数点后两位。在沥青路面施工过程中,松铺系数是一个重要的技术参数,受许多因素的影响,具有极强的不稳定性,时大时小,难以控制。
路基施工常用此来控制路基填筑质量,一般由项目试验段的填筑试验来确定。

三、区别:
压实后的厚度除以松铺的厚度=压实系数。例如:松铺30公分,压实后25公分,压实系数则为0.83。松铺厚度除以压实后的厚度=松铺系数。

例如:松铺30公分,压实后25公分,松铺系数为1.20。

扩展资料:
一、压实原理:利用机械的方法来改变土的结构,以达到提高土基强度和稳定性的目的。
压实土基的意义:研究表明,压实土基的作用在于提高土体的密实度,降低土体的透水性,减小毛细水的上升高度,以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化,或因浆胀而引起不均匀变形。

二、沥青路面松铺系数有如下的确定过程:
先根据以往铺筑相似的沥青结构层假定一个松铺系数,以该松铺系数作为试验段的参考值,然后测得原有下承层的高程h1,之后摊铺沥青混合料测得松铺高程h2,**测得压实后的高程h3,则松铺系数K=(h2-h1)/(h3-h1)。
从松铺系数的确定过程,可以知道影响松铺系数的因数主要有:混合料的类型及铺筑厚度、下承层的平整度、摊铺机械的选择及*作方法、压实机械的选择及*作方法、测量人员的水平等。

什么叫压实系数

压实系数指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的**干密度的比值K。
路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。

压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。

还有就是**干密度相对应的含水量是**含水量,而不是最小含水量。路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度,从而延长路基路面的使用寿命。

压实系数的意义:
研究表明,压实土基的作用在于提高土体的密实度,降低土体的透水性,减小毛细水的上升高度,以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化,或因浆胀而引起不均匀变形。

需要利用机械的方法来改变土的结构,以达到提高土基强度和稳定性的目的。影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质,外在因素有压实功能,压实工具以及方法等。